在100km/h下，可实现20Kw大功率无线充电！（无线充电）

高通今日宣布完成电动汽车无线充电测试，时速100Km/h可达20Kw无线充电功率，同时测试两辆行驶中的汽车大功率无线充电。 总的来说，这是大功率无线充电技术的重大突破。 这项技术俗称DEVC，即动态电动汽车充电，是其所谓的大功率无线电动汽车充电WEVC(无线电动汽车充电)解决方案的一种新方式。 这个DEVC演示是在巴黎附近的一个试验场完成的。测试场地铺设了100米的无线充电轨道，由4条25米的轨道拼接而成。 演示车辆由雷诺Kangoo小型货车改装而成。车辆底盘上安装了两块10Kw高通无线充电接收板，将接收到的电能从交流电转换成DC，传输给蓄电池。 当Kangoo电动车在测试跑道上行驶时，两块接收板接收来自路面的电能。正向和反向都可以完成大功率无线充电。 我们可以从一个视频中感受到这种逆天的黑科技。 高通是电动汽车大功率无线充电的领先制造商。它通过收购专注于大功率无线充电的公司Halo，获得了无线充电的关键技术。 光环科技源于新西兰奥克兰大学，目前在瑞士、新西兰和中国上海设有R&D机构。 类似于通信行业的商业模式，高通无线充电采用授权的商业模式，将无线充电技术解决方案授权给多家汽车零部件供应商和充电厂商，由他们向整车厂商供应无线充电设备或向消费者提供无线充电解决方案。 目前高通光环授权的厂商有七家:Chargemaster、Efacec、Brusa、Ricardo、Lear、Lumen、Preh。 ；经常被问到的一个问题是什么时候能买到无线充电的电动汽车？；高通新西兰分公司工程总监Michael Kissin说；我估计有了汽车厂商和授权零部件供应商的工作，2年内就能买到支持无线充电的车。； 事实上，静态无线充电已经商业化。美国无线充电制造商Evatran在两年前向客户交付了无线充电产品。目前其无线充电产品支持雪佛兰沃蓝达、日产聆风、特斯拉Model S、宝马i3。 以前；电粉；有报道称，Evatran的无插头产品已累计充电100万小时，帮助电动汽车在该地区转圈400次。 静态无线充电已经商用，那么这种动态无线充电什么时候才能进入寻常百姓家呢？ 虽然要等一段时间，但是；电粉；相信未来会实现动态大功率无线充电的无人驾驶，家人可以在车上吃火锅唱歌，然后高高兴兴的到达目的地。