2022-07-22
一般来说,目前有三种无线充电方案。一种是充电板,采用紧耦合电磁感应技术或短程无线充电方案。一种是充电碗或表面穿透充电器,采用松散耦合的电磁谐振无线充电方案,可以相隔几厘米传输电力。还有解耦射频无线充电方案,充电距离长。 无论无线充电方案是紧耦合电磁感应还是松耦合电磁谐振,两种方案的物理原理都是一样的:都有一个随时间变化的磁场,感应电流在闭合线圈中流动。 它们是这样工作的:磁环天线(铜线圈)产生振荡磁场,在一个或多个接收天线上产生电流。如果加上合适的电容,环路可以在相同的频率下谐振,接收机中的感应电流也会增加。感应充电和磁共振充电就是这样实现的。这种技术有一个优点:可以延长发射机和接收机之间的电力传输距离,提高效率。线圈的大小也会影响电力传输的距离。线圈越大,或者线圈数量越多,传输距离就越远。 以智能手机无线充电方案为例。铜线圈的直径只有几英寸,有效电力传输的距离受到严重限制。 当线圈增大时,可以无线传输更多的功率。这就是Ricity所做的。它将松散耦合共振技术授权给许多行业(如汽车、风力涡轮机和机器人)。 2007年麻省理工学院物理学教授Marin Solja?我?事实证明,他能把电力传输到2米以外。那时,如果在这样的距离上传输功率,效率只有40%,即60%的功率会在传输过程中损失掉。2007年底,马林·索尔贾?我?WiTricity公司以技术商业化为目标成立,此后电力传输效率不断提高。 在WiTricity汽车充电系统中,一个大的铜线圈(接收线圈的直径约为25cm)可以延长传输距离,使电力可以在25cm的最长距离上高效传输。WiTricity首席技术官Morris & middot莫里斯·凯斯勒(Morris Kesler)表示,由于使用了共振技术,传输的功率更大(高达11千瓦),效率更高(端到端效率高于92%)。WiTricity将电容器放在感应回路中,这样它可以捕获更多的电力,并为电池充电。 科技除了用在汽车上,还可以用在其他地方。去年,日本机器人制造商Daihen Corp .开始提供无线电力传输系统,该系统是用WiTricity技术开发的。该系统主要用于自动导引车辆。AGV无线充电系统后,我们把车辆拖到充电区就可以充电了,然后就可以在仓库工作了。